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雙梁起重機(jī),智能管理,維護(hù)便捷,結(jié)構(gòu)輕巧,占地面積小

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  • 臺冠智能行車模型圖(案例模型)

臺冠智能起重機(jī)

智能起重機(jī)自動化項(xiàng)目(簡稱智能起重機(jī))是分條車間供料搬運(yùn)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,承擔(dān)著分條車間內(nèi)金屬卷的抓料、搬運(yùn)、上下料、自動計(jì)量等工作。目前國內(nèi)絕大多數(shù)起重機(jī)均采用手動和遙控的控制方式。手動及遙控模式時(shí)操作員通過操作桿來控制起重機(jī),其明顯缺點(diǎn)是工作繁瑣,操作員勞動強(qiáng)度大;依賴操作人員手動進(jìn)行吊裝,......

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智能起重機(jī)自動化項(xiàng)目(簡稱智能起重機(jī))是分條車間供料搬運(yùn)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,承擔(dān)著分條車間內(nèi)金屬卷的抓料、搬運(yùn)、上下料、自動計(jì)量等工作。目前國內(nèi)絕大多數(shù)起重機(jī)均采用手動和遙控的控制方式。手動及遙控模式時(shí)操作員通過操作桿來控制起重機(jī),其明顯缺點(diǎn)是工作繁瑣,操作員勞動強(qiáng)度大;依賴操作人員手動進(jìn)行吊裝,然后按動手柄上的選擇按鈕進(jìn)行對應(yīng)的操作,其工作效率低下。

為切實(shí)改變當(dāng)前繁瑣而又重復(fù)的勞動,解放生產(chǎn)力的同時(shí)提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)減員增效的目的,臺冠特此進(jìn)行智能起重機(jī)針對分條車間減員增效自動化項(xiàng)目的研究。

臺冠智能行車模型圖

傳統(tǒng)起重機(jī)操作過于依賴操作人員,是生產(chǎn)作業(yè)車間實(shí)現(xiàn)自動化和智能化的短板,此次智能起重機(jī)減員增效、自動化項(xiàng)目有利于智慧工廠實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo): 

一、實(shí)現(xiàn)智能起重機(jī)的全自動控制功能,控制系統(tǒng)開發(fā)和優(yōu)化,采用PLC或高等控制算法;

二、建立一套鋼卷倉儲智能管理平臺軟件,可實(shí)現(xiàn)鋼卷原料倉、再制卷料倉各區(qū)域料位、智能起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示等功能;

三、實(shí)現(xiàn)智能起重機(jī)的遠(yuǎn)程控制功能,智能起重機(jī)的遠(yuǎn)程控制,通過視頻接入等技術(shù),為全廠的集中控制打下基礎(chǔ)。

智能起重機(jī)全自動控制,改變原本全部依靠人員手動操作模式,拋棄原有的繁瑣的、重復(fù)性的堆、上、下料作業(yè),有利于緩解傳統(tǒng)的智能起重機(jī)操作員在對金屬卷進(jìn)行重復(fù)性的工作,所導(dǎo)致的精神緊張、焦慮和頸椎、腰椎損傷等職業(yè)病的發(fā)生,同時(shí)改變目前依靠操作人員手動操作模式,人員監(jiān)視偶爾干預(yù),前期實(shí)現(xiàn)智能起重機(jī)操作人員由每班3人減到1人,終期實(shí)現(xiàn)無人化值守的目標(biāo)。


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1、結(jié)構(gòu)緊湊,減少占地;2、定位精確,實(shí)施可靠;3、自動識別,智能運(yùn)作;

4、智能管理,維護(hù)便捷;5、故障率低,性能穩(wěn)定;6、節(jié)能省電,降低人工。

東莞市臺冠起重機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專注歐式起重機(jī)的研發(fā)與智造,集定制、設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、維修一站式服務(wù)。主營橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、懸臂式起重機(jī)以及起重機(jī)配件銷售。臺冠起重機(jī)通過運(yùn)用歐式技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大幅提升企業(yè)的生產(chǎn)安全性和生產(chǎn)效率。歡迎隨時(shí)來電咨詢!


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結(jié)構(gòu)緊湊,減少占地
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結(jié)構(gòu)緊湊,減少占地

重量輕、輪壓小,進(jìn)口原材料,結(jié)構(gòu)精巧,同等需求情況下,整體降低采購費(fèi)用,增加客戶利潤。

定位精準(zhǔn),實(shí)施可靠
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定位精確,實(shí)施可靠

實(shí)施十分精確,能夠增加吊鉤定位的可靠性,控制漂移幅度,可為客戶提供起升噸位從50kg到50t的定制化解決方案。

 自動識別,智能運(yùn)作
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自動識別,智能運(yùn)作

環(huán)境自自識別、軌跡規(guī)劃、自動避障礙等人機(jī)交互智能數(shù)據(jù)對接功能,自動對接生產(chǎn)流水線,促進(jìn)增效降費(fèi)。

智能管理,維護(hù)便捷
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智能管理,維護(hù)便捷

可設(shè)置遠(yuǎn)程控制、故障信息報(bào)警、工作統(tǒng)計(jì)等功能,減少人工維護(hù)時(shí)間及費(fèi)用。

故障率低,性能穩(wěn)定
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故障率低,性能穩(wěn)定

故障率極低,觸發(fā)靈敏,精度高,輕載稱量精度為±5%,重載精度為±2%,長時(shí)間使用穩(wěn)定性強(qiáng),可靠性高。

節(jié)能省電,降低人工
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節(jié)能省電,降低人工

智能起重機(jī)控制系統(tǒng)節(jié)省電能30%以上,人工及維護(hù)費(fèi)用比老式起重機(jī)每年節(jié)省80%以上。實(shí)現(xiàn)利潤逐年遞增。

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門式起重機(jī)

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門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。
半門式起重機(jī)

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雙懸臂門式起重機(jī)

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單梁橋式起重機(jī)

單梁式起重機(jī)

橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

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