-6.8%、3.2、4.9%、6.5%是我國2020年GDP季度增長率的變化。-1.16%、22.8%、30.2%、50.5%，是同期國內(nèi)市場中小型起重機(jī)單季銷量增長的數(shù)據(jù)。在兩條上升曲線中，“中小吊車指數(shù)”是觀察中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的窗口。

這是觀察經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要微觀指標(biāo)。按照往年的慣例，這個(gè)行業(yè)的周期從春節(jié)后一周左右開始，一個(gè)半月內(nèi)達(dá)到全年的高峰。2020年，受新型肺炎流行的影響，銷售高峰后移動(dòng)了30-45天。但是，疫情的狀況并沒有減少市場的需求。中國中小型起重機(jī)的銷售出現(xiàn)了“淡季不淡”的超補(bǔ)償反彈。與一些國家建設(shè)機(jī)械的銷售大幅減少的現(xiàn)象相比，中國的中小型起重機(jī)的銷售量反而在增加，向世界經(jīng)濟(jì)注入了暖流。

中小型起重機(jī)的銷售量實(shí)現(xiàn)了由減少到上升的轉(zhuǎn)變，是一次積壓訂單的集中釋放，更明確地反映了再生產(chǎn)的穩(wěn)步步伐。以交通運(yùn)輸行業(yè)為例，去年4月末，625重點(diǎn)建設(shè)交通項(xiàng)目的恢復(fù)率超過了99%，在高鐵的鐵路和隧道的高橋的施工現(xiàn)場，到處可見其繁忙的身影。架橋修路，建設(shè)綠化，改造農(nóng)田，建設(shè)5G基站，中型小型起重機(jī)在再生產(chǎn)的各個(gè)場景中找到了活躍的舞臺。

小型起重機(jī)的銷售額持續(xù)提高是由于海外訂單的貢獻(xiàn)，在排量升級的背景下設(shè)備的更新和更換。去年4月，中央政治局的會(huì)議上要求加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資。為了服務(wù)保障的“六安定”和“六保”，各地各部門通過新設(shè)特別債券等籌措資金，擴(kuò)大內(nèi)需，使基礎(chǔ)設(shè)施投資成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要力量。隨著3.75萬億元特別債券的全部批下達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施將發(fā)揮有效穩(wěn)定的投資、民生保護(hù)作用，促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

在小型起重機(jī)的背后，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在急速推進(jìn)?！笆奈濉遍_局，開啟社會(huì)主義現(xiàn)代化國家全面建設(shè)的新征程，新農(nóng)村建設(shè)、市政改造等民生工程任務(wù)繁重。在新基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，2020年新開通的超60萬個(gè)5G基站、新建成的46.2萬個(gè)充電站將為數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級創(chuàng)造發(fā)展空間。一業(yè)興帶動(dòng)了百業(yè)興，基建為各行各業(yè)提供了穩(wěn)定的支持，新基礎(chǔ)建設(shè)有了高品質(zhì)的發(fā)展，以特殊的年度化風(fēng)險(xiǎn)為契機(jī)助力。

中小吊車的生產(chǎn)銷售量轉(zhuǎn)化為工作量，市場的熱能促進(jìn)建筑的步伐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全年小型起重機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間同比增長12.9%，9個(gè)省市累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過50%。在中小起重機(jī)企業(yè)工廠的大屏幕上，全國數(shù)十萬的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)滾動(dòng)，各地的施工現(xiàn)場通過大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)收集信息，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇打下了有力的脈搏。

很多機(jī)構(gòu)預(yù)測，2021年小型起重機(jī)的銷售量將繼續(xù)增加。由于潛在力量雄厚、堅(jiān)韌性強(qiáng)、活力強(qiáng)、回旋空間大、政策工具多等優(yōu)勢，預(yù)計(jì)中國經(jīng)濟(jì)將長期保持良好態(tài)勢。