在施工作業(yè)場(chǎng)景里，起重吊裝工作所需的工作環(huán)境并不是平面的，而是一塊區(qū)域內(nèi)的空間。正因人身處空間內(nèi)，卻并不是每個(gè)人都能眼觀六路、耳聽八方，除了隔離出作業(yè)環(huán)境，還需要了解以下的安全告示：

1、危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施

如有必要在起重機(jī)上、下方作業(yè)，事先與起重機(jī)操作員聯(lián)系確認(rèn)不夠或因操作員忙中出錯(cuò)產(chǎn)生誤操作，由于未采取掛警示旗、亮警示燈、設(shè)車檔等措施，致使天車突然出現(xiàn)，施工人員躲避不及發(fā)生意外。從安全角度考慮，建議當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行空間內(nèi)有其他施工作業(yè)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)繼續(xù)作業(yè)，減少工作的沖突，即使有必要同時(shí)作業(yè)，也應(yīng)增加現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)員數(shù)量，進(jìn)行安全作業(yè)指導(dǎo)與監(jiān)護(hù)。

2、未設(shè)警示區(qū)

大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域，未及時(shí)用警示帶拉設(shè)安全警示區(qū)以及安排安全監(jiān)護(hù)員，導(dǎo)致他人不明情況，進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生威脅人身安全事故。施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立醒目的標(biāo)識(shí)和劃分區(qū)域，警示其他人員此區(qū)域正在作業(yè)狀態(tài)中。

3、翻轉(zhuǎn)物品時(shí)計(jì)重不準(zhǔn)

有時(shí)因?yàn)樽鳂I(yè)需要，可能會(huì)同時(shí)使用兩輛橋式起重機(jī)對(duì)物品進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，由于翻轉(zhuǎn)過程中物品的重心在變換，此時(shí)如果受力計(jì)算出現(xiàn)較大誤差，容易導(dǎo)致其中一臺(tái)起重機(jī)因過載失穩(wěn)而發(fā)生側(cè)翻等事故。出現(xiàn)這類事故，不但威脅到人身的安全，而且往往機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大，需要施工及技術(shù)人員的在操作兩車翻轉(zhuǎn)物品時(shí)格外重視。

4、對(duì)起重機(jī)封固不到位

露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒采取可靠的封固措施，作業(yè)中暫停的起重機(jī)吊鉤沒升到安全位置或掛著較輕的物料等，遇到大風(fēng)情況可能造成事故，良好的施工作業(yè)習(xí)慣有利于降低事故發(fā)生幾率。大風(fēng)天氣中，大件吊裝需要考慮風(fēng)載對(duì)吊車的影響因素，尤其是室外起重機(jī)，需要應(yīng)對(duì)突變的天氣狀況，有危險(xiǎn)或風(fēng)力超過安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè)。

起重吊裝作業(yè)環(huán)境中，除必要的操作與監(jiān)護(hù)員，其他無關(guān)人等，不應(yīng)貿(mào)然進(jìn)入施工作業(yè)空間，施工方有責(zé)任劃出獨(dú)立的作業(yè)區(qū)域，用以警示其他人員此范圍內(nèi)是起重吊裝作業(yè)區(qū)。事實(shí)上，沒有一勞永逸的安全事故防范措施，只有基本的守則與 隨機(jī)應(yīng)變的靈活處理策略。