熱門(mén)關(guān)鍵詞: 雙梁起重機(jī) 懸臂式起重機(jī) 門(mén)式起重機(jī) 雙懸臂門(mén)式起重機(jī)
起重機(jī)廠家在市場(chǎng)中長(zhǎng)期生存,而不僅僅是按照傳統(tǒng)模式制造產(chǎn)品,更需要依靠的是對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)準(zhǔn)確把握。歐式起重機(jī)是起重機(jī)行業(yè)中逐漸常見(jiàn)的稱呼,同時(shí)也演變成一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),與傳統(tǒng)起重機(jī)的關(guān)系,并不是完全分割開(kāi)來(lái),前者從后者中誕生。其特點(diǎn),從主梁和端梁結(jié)構(gòu)來(lái)看,分別有以下:
主梁部分
1、 結(jié)構(gòu):主梁采用箱形梁或H型梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),看上去與傳統(tǒng)的起初簡(jiǎn)易型行車(chē)類(lèi)似,優(yōu)點(diǎn)是自重更輕;
2、 材質(zhì):鋼板材料為國(guó)內(nèi)通用鋼材(Q235B);
3、 鋼板處理:與我國(guó)傳統(tǒng)有起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化;
4、 焊接:焊接前,仔細(xì)檢查和清潔鋼板,由自動(dòng)焊機(jī)實(shí)施焊接(MIG或半自動(dòng)焊);
5、 探傷:主焊縫均使用無(wú)損傷超聲波探傷儀進(jìn)行無(wú)損探傷。
端梁部分
1、加工:端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后,在數(shù)控機(jī)床一次定位加工,達(dá)到允許的偏差范圍,確保尺寸精度和配合公差;
2、裝置:配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防脫軌保護(hù)裝置;
3、銜接:端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)。(主、端梁的各部位連接處都需要采用高強(qiáng)度螺栓)
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